Sviluppo e infrastrutture
un tavolo congiunto fra Ravenna e Ferrara
Di Danilo Zoli *
Unioncamere e le Camere di commercio dell’Emilia-Romagna, in collaborazione con Uniontrasporti, società in house del sistema camerale, hanno promosso la partecipazione di imprese, attori economico-sociali e istituzioni locali, ai Tavoli di confronto per lo sviluppo che si sono svolti presso le Camere, con l’obiettivo di raccogliere gli elementi utili alla redazione di un “Libro Bianco” a valenza regionale sulle priorità infrastrutturali per lo sviluppo dei territori.
Le Camere di commercio di Ravenna e Ferrara, il cui progetto di fusione sarà completato entro l’anno, con la formazione dei nuovi organi, hanno organizzato congiuntamente un primo tavolo di confronto il 18 gennaio 2022 con l’obiettivo di analizzare lo stato infrastrutturale dei territori, la domanda di mobilità e le infrastrutture strategiche, che ha coinvolto, congiuntamente per le due Camere, attori economico-sociali, istituzioni e rappresentanti delle imprese.
Al primo incontro è seguito un secondo tavolo di confronto il 28 giugno 2022 durante il quale sono state fatte le prime valutazioni sulle infrastrutture strategiche per la ripresa del territorio indicate nella bozza di “Libro Bianco”, avvenute in un costruttivo confronto con l’obiettivo di far emergere i bisogni e le priorità infrastrutturali del territorio ravennate e ferrarese. Il percorso, svolto in modo parallelo, a livello locale, anche dalle altre Camere di commercio della regione, ha portato alla redazione di un documento congiunto, il “Libro Bianco sulle priorità infrastrutturali della Regione Emilia Romagna” che è stato illustrato, nel corso di un incontro pubblico a livello regionale lo scorso 20 luglio.
Il documento presentato individua 5 macro obiettivi a livello regionale che riguardano l’adeguamento e potenziamento dei collegamenti al porto di Ravenna, lo sviluppo dei collegamenti ferroviari con i porti liguri, l’accessibilità e mobilità sostenibile delle località costiere, la fluidificazione del traffico stradale in direzione Nord-Sud e Est-Ovest; le modalità di trasporto più eco-sostenibili alternative alla gomma.
L’analisi di dettaglio del “Libro Bianco” fa riferimento poi alle 17 opere prioritarie a livello regionale: la realizzazione e completamento di opere stradali e ferroviarie del porto di Ravenna, l’adeguamento della SS67 Tosco-Romagnola e della Ferrara-mare, la messa in sicurezza E45/SS3 bis Tiberina e della SS16 (Ferrara-Ravenna), alla Nuova Romea (mini E55), il potenziamento del nodo di Bologna, la 4° corsia A14 (Bologna-diramazione per Ravenna), l’autostrada regionale Cispadana, le bretelle autostradali Campogalliano-Sassuolo e Ti-Bre, l’estensione della “metropolitana della costa” la MetroMare da Rimini, i collegamenti ferroviari dell’area logistica di Piacenza con i porti liguri e di Ravenna e la linea ferroviaria Pontremolese, il raddoppio della linea ferroviaria Castel Bolognese-Ravenna, l’Alta Velocità asse Adriatico, la riqualificazione dell’idrovia Ferrarese. Un ulteriore approfondimento di rilievo nel Libro Bianco è stato dedicato ai temi legati all’infrastrutturazione della banda Ultra-larga e della rete 5G, elementi imprescindibili per lo sviluppo delle economie moderne.
L’assessore regionale alla mobilità Andrea Corsini, intervenuto alla presentazione, ha sottolineato “l’allineamento del Libro Bianco al Prit” il Piano integrato dei trasporti, approvato dall’Assemblea Legislativa dell’Emilia-Romagna. Tra le priorità principali, l’assessore Corsini ha ricordato “importanti criticità attuali, veri “colli di bottiglia” che vanno superati con la realizzazione della quarta corsia dell’A1 da Piacenza a Modena, la terza in A13 e A22, la bretella Sassuolo-Campogalliano, la Cispadana”.
Sul sito di Unioncamere Emilia-Romagna www.ucer.camcom.it nella sezione “infrastrutture” è possibile trovare tutte le informazioni relative al progetto e al percorso intrapreso e poter scaricare il “Libro Bianco sulle priorità infrastrutturali della Regione Emilia Romagna”.
*Ufficio Promozione e Comunicazione
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